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Cartographie électronique / Electronic maps

En parcourant les blogs ou les forums de navigateurs, nous nous sommes rendu compte que la cartographie électronique est un sujet qui revient assez souvent aussi avons nous décider d'écrire un petit article sur l'équipement que nous avons choisi pour Roy Arthur.  Pour des raisons de sécurité (panne d'un composant) et de confort (grand écran) nous avons équipé notre voilier de deux systèmes complètement indépendants :  Un système intégré de marque B&G avec un afficheur multifonction Un système sur PC plus recepteur GPS USB avec le logiciel open source OpenCPN Pour ce qui concerne le système B&G nous avons passé beaucoup de temps à chercher où nous pourrions installer les afficheurs pour qu'ils soient à la fois protégés, bien visible du barreur tout en prenant peu de place. En effet Roy Arthur est équipé d'une barre franche, nous ne disposons donc pas d'une console de barre comme on peut en trouver sur les voiliers équipés d'une barre à roue. Ce n'...

Nous commençons a voir le bout du tunnel / We start to see the work end

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J'ai le sentiment d'avoir délaissé un peu ce blog ces derniers temps aussi, en cette fin juillet et alors que l'été avance à grands pas, je reprends mon clavier pour donner un état des lieux de nos travaux ; travaux qui ont bien progressé, nous commençons même a espérer une mise a l'eau fin septembre/octobre alors qu'il y a encore quelques semaines cela nous paraissait complètement hors de portée.

Refit d'un voilier - Leçons apprises / Refit of a sailing boat - Lessons learnt

Alors que le gros des travaux se termine nous pensons intéressant de partager  quelques conclusions et leçons tirées de notre petite expérience. Ce qui suit n'est pas exhaustif et souvent assez trivial mais, nous l'espérons, peut aider a éviter certaines difficultés. Le choix du bateau C'est une évidence mais avoir une idée assez précise du programme visé (vacances, croisière hauturière, tropiques vs. hautes latitudes, ...) est fondamental avant de se lancer dans la recherche d'un voilier. Ensuite acheter un bateau d'occasion en (relativement) bon état plutôt qu'une "épave" forcement moins chère évitera bien des surprises et des désagréments.  Nous ne l'avons pas fait mais demander une expertise est quelque chose qui aujourd'hui nous parait essentiel. Il est difficile de connaitre et de maîtriser tous les aspects techniques et un (bon) professionnel saura rapidement établir une liste des points critiques et une estimati...