SV Roy Arthur

Maintenant que nous avons signé et avant de ramener notre voilier en France pendant nos vacances d'été 2014, il nous faut trouver un endroit pour le mettre à l’abri, sachant: Que nous préférons un port à sec: c'est moins cher et c'est mieux pour le bateau Qu'il ne faut pas que ce soit trop loin de la maison pour que nous puissions aller le voir facilement Qu'on puisse travailler sur notre bateau sans problème (il y a des chantiers qui n'aiment pas voir sortir une perceuse ou une meuleuse. Si, si) Et que nous préférons les régions chaudes Ce sera donc le sud de la France, entre Montpellier et La Ciotat par exemple. Commence alors les coups de téléphone : pas de place ici, ni là, le bateau est trop grand, les prix délirants,  etc. bref nous commençons à être inquiets quand je téléphone a Navy Service à Port Saint Louis du Rhône : ils ont l'air sympa, il y a de la place et les prix sont corrects. Nous prenons rendez-vous pour nous faire une idée ...

"Nous avons deux vies, la deuxième commence lorsque nous    prenons conscience que nous n'en avons qu'une" (Confucius) Décembre 2018 : cette phrase nous parait chaque jour plus juste et explique très surement notre hâte grandissante a remettre Roy Arthur a l'eau après des mois de rénovation. Hélène  Navigatrice en chef, c'est elle qui souvent propose une route ou un mouillage plus agréable ou plus protégé.  Est capable de tout faire à bord y compris changer un filtre à gasoil ou fouiller au fond du frigo par force 8. Philippe  Barre vent arrière  ou lorsque le vent souffle fort. A déjà refait x fois le bateau dans sa tête ... un peu moins sur la planche à dessin.

Nous voilà partis ; il est déjà plus de 19h00, heureusement mi-juillet les jours sont longs et nous avons le temps de prendre nos marques, manger et nous préparer pour notre première nuit en mer. Direction Cadix. Nous établissons des quarts de trois heures afin d'avoir le temps de vraiment nous reposer (voire dormir) sans que ce ne soit trop long pour l'homme (ou la femme) de quart. En fait nous ne dormirons pas beaucoup. Quand je ne suis pas de quart, je ne cesse de penser à chaque recoin du bateau, n'y a-t-il pas un problème que nous n'aurions pas vu ? De la corrosion dans un endroit caché ? Quelque chose de prêt à casser ? La nuit tout devient plus négatif, je suis assez inquiet et je ne fermerai pas l'œil. Le petit matin arrive enfin, bien sûr tout s'est bien passé et Roy Arthur taille gentiment sa route. Départ d'Olhao Premier petit déjeuner en mer. La vie a bord s'installe peu à peu Vers 23h00 nous arrivons enfin près des côtes...